O conjunto de transmissão, que é conectado à extremidade inferior do rotor, transmite a rotação e o torque gerados pela seção de potência para o rolamento e o eixo de transmissão. Também compensa o movimento excêntrico da nutação do rotor e absorve seu impulso para baixo.
A rotação é transmitida através do eixo de transmissão, que é equipado com uma junta universal em cada extremidade para absorver o movimento excêntrico do rotor. Ambas as juntas universais são embaladas com graxa e vedadas para prolongar sua vida útil.